摘要:为探究交通基础设施作为一项公共品对缩小城乡收入差距的贡献程度，以二元经济发展理论，新古典经济学理论为基础，运用空间自相关，空间误差模型，在我国2005—2017年30个省级行政区（除西藏）的面板数据基础上，引入交通基础设施密度作为核心解释变量，从空间的视角探讨，交通基础设施对于改善城乡收入差距的贡献程度。实证结果显示：公路交通基础设施的建设有助于缩小城乡收入差距，其中，一级公路，三级公路对于收入差距存在正向溢出，二级公路存在负向溢出，高速公路影响并不明显；铁路基础设施则与之相反。结果表明：优化交通基础设施的投建结构对于缩小城乡收入差距存在重要的现实意义，随着资本边际收益不断递减以及人口红利优势的逐渐消失，合理分配交通基础设施投资支出对于推动经济增长向效率方向转型变得日益迫切。

摘要:我国以滴滴出行为代表的共享经济企业在政府政策支持下得到快速发展，但在急速扩张中也暴露了安全隐患、供需双边纠纷等问题，受到了社会各界的广泛关注，共享经济企业的社会责任要求亟待研究。在梳理共享经济与企业社会责任文献的基础上，提出共享经济企业应承担传统企业社会责任与平台社会责任。研究采用单案例扎根分析方法，以滴滴出行平台的社会责任实践为研究对象，探索了共享经济企业的平台社会责任要素。研究结论丰富了平台社会责任文献，并具有一定的实践意义。

摘要:探讨了资源寻求型、市场寻求型、技术寻求型和战略资产寻求型OFDI影响出口产品技术水平的理论机制，并利用金砖五国2000-2016年的面板数据测度了其影响效应。总体而言，金砖国家OFDI对出口产品技术水平有明显的促进作用，这种作用主要是通过获取东道国资源、扩大海外市场和促进技术进步来实现。具体而言，随着所东道国资源的增加、技术进步的提升和战略资产的积累，OFDI对出口技术水平的边际影响会逐渐递减；而随着海外市场的扩大，OFDI对出口技术水平的边际影响会逐渐递增。

摘要:以社会资本理论为桥梁，引入Hofstede文化维度中的权力距离作为调节变量，探讨了中泰文化差异背景下社交媒体对知识分享的作用机理。采用PLS-SEM结构方程分析方法及WarpPLS5.0分析工具，对中泰跨国公司的203份有效数据进行了分析检验。研究结果表明：社交媒体不仅直接正向影响知识分享，还通过社会资本的中介作用对知识分享产生正向影响，作为文化维度的权力距离则负向调节了社交媒体与知识分享的关系。

摘要:采用博弈论的方法，考虑声誉效应对博弈双方效用、策略的影响，建立信号博弈模型，并分析精炼贝叶斯均衡，证明声誉水平、对声誉的态度以及技术市场价值的高低是影响建立合作关系的重要因素。探讨双方建立合作关系的行为策略，提出实现合作达成双赢的建议。

摘要:科技金融作为中小企业进行新旧动能转换过程中的重要融资渠道，需要进一步完善其服务路径，在保证政策性优势的基础上，增强市场化程度，为中小企业的新旧动能转换提供有针对性的金融工具。在梳理中小企业新旧动能转换中的问题，以及科技金融与中小企业新旧动能转换的关系的基础上，提出了一系列促进科技金融支持中小企业新旧动能转换的路径建议。

摘要:对人才新政政策进行研究，搜集2017、2018两年所有出台人才新政的50座城市相关数据，从开放广度与开放深度两个维度构建包含11个指标的城市人才开放度指标，通过综合评价，得出城市人才开放度的具体数值及排名。结合各城市经济发展水平对比发现，经济发展水平较高的城市，城市人才开放度也较高。最后，对城市人才开放政策的启示提出相应意见。

摘要:基于脱钩理论，选取工业废水、工业废气、工业固体废物排放量和工业增加值四个指标，应用Tapio脱钩指数模型，开展广西北部湾经济区2007—2016年工业三废排放与工业经济增长脱钩关系实证分析。结果表明：广西北部湾经济区工业三废排放与工业经济增长基本处于未完全脱钩的不稳定状态，没有明显的演变规律。时间上，2013年各市工业三废排放与工业经济增长的脱钩状态达到最佳，空间上，南宁市的工业三废排放与工业经济增长脱钩程度最佳。

摘要:基于湖南省14个市州2010-2017年的高新技术产业面板数据，运用双阶段数据包络分析（DEA）方法，将高新技术产业的创新过程分为技术研究阶段和经济产出阶段，研究各地区高新技术产业创新绩效效率。研究结果表明：湖南省高新技术产业可分为粗放型、高研发低转化、低研发高转化、集约型这四种产业模式，不同阶段存在投入产出不匹配、投入冗余的情况。

摘要:消费结构与产业结构具有相互影响和相互促进作用。在城镇化背景下，对山西省2007年—2017年城镇居民消费结构和现代服务业进行描述分析，并对二者的关系进行实证分析。结果表明山西城镇居民的食品支出和医疗保健与现代服务业具有一定的相关性。增加城镇居民收入、扩大有效服务供给和完善社会保障体系将有助于山西城镇居民的消费结构升级和现代服务业的高质量发展。

摘要:山东作为经济总量全国前三的省份，产业体量大，但在核心技术创新方面还存在一定差距，急需明确方向，加大支持，实现创新突破。从产业核心技术创新发展角度分析表明山东的发展基础良好，但在基础研究、人才等方面存在较大问题，提出了强化源头创新、营造创新生态等对策建议，并围绕重点领域探讨了发展方向。

摘要:高新技术产业自出现至今发展速度就比较快，主要原因是高新技术符合现在时代发展的大趋势，对从业人员素养、研发资金、以及企业的科技水平的都有很高要求，同时高新技术的发展对社会的其他方面也带来了一定的积极影响,例如发展高新技术需要的知识、资金、技术，发展并完善了知识经济、信息经济。由于经济危机的出现，对传统产业产生了巨大的影响，加上高新技术产业的迅速发展，这多方面的因素导致世界经济格局也在悄悄发生改变。高新技术产业越来越作为国家经济实力、国家科技实力以及国家整体实力的象征。以福建省作为研究对象，通过国际市场占有率、贸易专业化指数和显示比较优势指数三种国际竞争力指标分析，再通过对不同地区高新技术产业发展情况的对比研究，肯定福建省高新技术产业取得的成就的同时，找出福建省高新技术产业发展过程中不合理的地方，另外给出了弥补福建省高新技术产业过程中不足之处的发展建议，以促进福建省高新技术产业更快更好的发展。

摘要:创新驱动是推动经济结构战略性调整和产业转型升级的核心战略。从创新链视角出发，构建广东新型专业镇创新驱动发展战略量化指标体系，通过视觉化效果和地理分析功能将经济现象和发生事件图像化，对广东各地市新型专业镇创新驱动发展实施情况及效果进行实证评价，并提出了加快广东新型专业镇创新驱动发展的具体路径。

摘要:创新是引领发展的第一动力，是建设现代经济体系的战略支撑。高新技术企业作为促进企业创新能力提升的有力工具，成为地方部门深入实施创新驱动发展战略、推动科技创新支撑引领现代化经济体系建设的重要抓手。截止2019年，青海省高新技术企业达到184家。2020年将是“十三五”规划的收官之年，是实现“十三五”高新技术企业数量倍增目标的关键之年，多措并举持续推进工作开展，使科技企业真正发展成为促进地区经济发展的助推器。

摘要:从区域品牌建设主体视角出发，通过扎根理论进行质性编码，开发区域品牌信任维度量表，包含政府制度信任、政府扶持信任、行业治理信任、企业规范信任、企业意识信任五个维度。运用探索性因子分析和验证性因子分析对量表进行信度及效度检验。提出区域品牌信任应从政府、行业协会以及企业合力构建，优化政府职能，加大制度保护力度；行业协会应约束企业集群，联合多部门协同治理；企业塑造良好形象，增加顾客与品牌间的情感交流。

摘要:依据我国1985年至2018年民航运输业的民航运输总周转量、民航飞行员数量和民用运输飞机架数等数据，基于Cobb-Douglas生产函数建立民航运输业投入产出数学模型，在此基础上构造向量误差修正模型对数据进行预测，并运用脉冲检验考察模型的长短期均衡和系统动态特性，结果发现：民航运输业中的投入和产出呈正相关及长期均衡关系，资本投入对产出增长的贡献作用大于劳动投入对产出的贡献作用。最后，给出了民航运输业现阶段发展的相关建议与结论。

摘要:以港口经济为核心竞争力的宁波面临产业升级的新局面，依托中国国际进口博览会召开的机遇，宁波市提出继续扩大对外开放，大力发展进口贸易的方针。通过分析宁波市进口规模、进口经营主体、进口商品结构等现状，发现其进口增长潜力充足且存在必要性。依托进博会进一步开放进口将助力宁波产业升级，包括发挥制造业逆向学习与协同效应、促使农业增效提质、带动港口特色显著的服务业。同时政府应该推动进口便利化举措、完善进口精细化管理、营造一流的进口营商环境，为以进口促进宁波产业升级提供政策配套。

摘要:演艺产业对社会经济发展、文化传承与普及、提高国民素质有着重要作用，其发展状况也是一个国家和社会软实力的体现。但目前演艺产业面临各种发展困境，如何走出困境是业界、学界应该关注的问题。在梳理中国演艺产业研究现状及对专家访谈的基础上，用产业带动理论框架分析演艺产业的回顾效应、旁侧效应、前向效应带动作用的机制与模式，并提出促进演艺产业健康发展对策。

摘要:以制造业上市公司为样本，探讨社会资本能否抑制僵尸企业对健康企业创新的挤出效应。结果显示：僵尸企业每增加1%，健康企业的发明专利数降低0.41%。僵尸企业的创新挤出效应大部分由非国有企业承担，国有企业的创新并未受到影响。健康企业通过积累不同类型的社会资本来抑制僵尸企业对其创新造成的挤出效应。非国有健康企业的连结型社会资本对创新挤出效应的抑制作用最强，结合型社会资本的作用次之，桥接型社会资本的作用最小。

摘要:创新的速度和效率是企业追求的目标之一，开放式创新成为现在企业所注重的创新形式之一，其下所属的众包下分布式协同创新是当下较为热门的模式，在分布式协同创新中知识产权问题成为制约其发展的核心要素。通过梳理过去理论界对于知识产权问题的研究，发现知识产权在转移、界定和归属方面依然存在转移路径、界定的依据、归属与对创新的影响等方面存在模糊，并指出未来的研究应注重对转移路径的实证、知识产权界定的理论和实际的依据、归属权对创新的作用和影响机理等。

摘要:构建了应急管理科技支撑能力评价指标体系，运用AHP法与模糊灰色综合评价方法对突发事件应急管理科技支撑能力进行定性定量评价。从评价结果可以看出，整个突发事件应急管理支撑体系的能力处于中等偏上,接近“较高”水平，但据高水平还有一段距离。决策层指标中，应对处理阶段科技支撑能力和善后恢复阶段科技支撑能力所占比重很大，分别为65.5%、29.7%;预防准备阶段科技支撑能力所占比重相对较小。二级指标中，所占比重较大的有风险预防监测科技支撑能力，风险诊断预警科技支撑能力，决策指挥科技支撑能力，信息资源整合科技支撑能力，损失评估处理科技支撑能力，恢复重建科技支撑能力。

摘要:在职业人才培养改革进入不断深化的阶段下，高职院校如何与行业领先企业合作共建产业学院，实现互惠共赢、可持续发展已成为当下高职教育发展亟待解决的重点与难点。基于对目前高职产业学院现行问题的剖析，以协同创新视角提出了产业学院组织效能提升的关键要素，并在此基础上探索了产业学院实现协同创新的建设路径，为进一步推动高职院校产教融合提供了新的研究思路。

摘要:以河南省旅游总收入为对象进行研究，选取2005—2018年的旅游总收入数据作为研究样本，在GM(1,1)模型的基础上，用马尔可夫理论和等维新息的思想加以修正，建立了等维新息灰色马尔可夫模型。结果表明，等维新息灰色马尔可夫模型比传统的GM（1,1）模型和灰色马尔可夫模型的预测精度要高，达到了94.735%，可用来进行旅游总收入的预测，从而为有关部门制定政策提供参考。

摘要:光刻设备是集成电路（IC）制造的核心设备，是高科技强国的战略性产品，也是当前国际科技竞争的主要战场和博弈焦点。目前，全球的高端光刻机市场已被荷兰ASML公司垄断，且其具备严密的全球知识产权布局。而光刻设备的国产替代作为市场后入者，知识产权建设起步晚，并不占据优势地位。通过对光刻领域两大国际巨头ASML和Nikon在各自产品发展过程中不同阶段发生的专利诉讼案例的全面分析，探究在集成电路（或半导体）这样的技术密集型产业领域，知识产权诉讼中国际行业巨头常用的策略和技巧，进而得到对国产光刻装备知识产权建设的重要启示。

摘要:签派放行工作作为航空公司运行管理的中枢，其安全水平对航空安全起着决定性作用，运用DEMATEL-ISM法对签派放行中人为因素影响进行建模分析。首先，基于已有研究并与专家讨论构建签派放行中人为因素体系。接着求出各因素之间相互影响关系，划分因素体系层次结构。最后提出改进建议。结果表明规章管理制度与教育培训为本质致因因素，且与企业理念同为关键因素，在因素体系中既与其他因素较为密切的联系且影响着其他因素，又有较高的重要程度。

摘要:互联网等新一代信息技术在与传统产业融合发展过程中，涌现了一批新应用模式，有力推动了相关行业和产业向数字化、网络化、智能化方向转型升级。通过梳理“互联网+”在制造、农业、能源、交通等领域融合应用的基本内涵和发展现状，分析了“互联网+”与传统产业融合发展过程中存在的一些共性问题。基于此，提出若干措施建议，以有效推动“互联网+”的进一步发展。

摘要:云浮市自建市以来，经济社会发展成绩斐然。分析云浮产业发展现状及经济发展环境，发现其经济发展存在着五大短板：产业结构不合理、工业对于经济的拉动作用不强、市场机制作用有限、传统产业发展受限、新兴产业布局进展缓慢。经济动能转换缺乏创新要素投入、产业载体建设滞后、传统产业挤出效应和珠三角虹吸效应明显是短板产生的主要原因。补齐经济发展短板需转变发展方式、构建现代化经济体系、加强产业对接、优化营商环境等。

摘要:校外培训机构遍地开花满足多元化教育需求的同时，培训市场乱象丛生：证照不齐违规办学、违规收费价高质低和退学退费投诉等时有发生。校外培训市场混乱的根本所在就是监管难，亟需建立有效监管机制。在厘清行政权力界限的前提下，本着规范与监管并举的原则，逐步建立健全行政监管、信用监管、行业自律、社会监督相结合的综合监管治理体系，最终形成学校教育和校外培训协同发展的格局。

摘要:加快推动国防知识产权转化应用是实施创新驱动发展和军民融合发展国家战略的有力举措。国防知识产权法律体系的碎片化和滞后性已经难以满足成果转化的现实需求，军地分离的国防知识产权管理体制已经制约到国防科技的创新发展。国防知识产权法律体系与管理体制不相协调、互相制约是两者不能有效协同的根本原因，需要通过健全法规体系、明晰主体权利义务、加强军地协同管理和提升转化效率来实现法律体系与管理体制的有效协同和良性发展。

摘要:以乌鲁木齐市为研究区，采用核密度估计法、标准差椭圆与质心分布对其公共服务设施POI数据的空间分布特征进行分析。研究发现：①各类公共服务设施完善程度差距较大，比较而言商业金融设施最为完善，文化体育、社会福利设施严重不足；②设施总体空间布局为“面状+组团”的模式，向心性特征明显，表现出在主城区高度集聚的分布特征；③公共服务设施总体空间分布方向呈“T”字形，最佳服务范围基本一致。

摘要:选取浙江省113座不同类型的典型地下开采矿山，利用2014-2018年各类矿山的开发利用数据进行综合研究，全面分析评价指标选取影响因素，从矿产资源开发利用与矿山生态保护的角度，借助专家技术研讨咨询和论证，确定了规范开采、矿产资源利用、循环利用、科技水平、经济社会效益共5个方面的评价指标体系要素层，并进一步明确了16个指标层，构建了评价指标体系。对选取的评价指标项进行标准值计算，采用德尔菲法确定了指标项权重值。结果显示，要素层权重以规范开采、矿产资源利用、循环利用为主，权重值分别为21.9、35.2和20.8。研究为加快推动资源节约型和环境友好型社会建设、科学管理矿产资源节约集约利用提供了技术支撑。

摘要:计量是会计核算的基本方法之一。围绕在职消费计量问题展开，研究了美国与我国学者关于在职消费研究中的计量问题，对各种在职消费计量方法进行了阐述、归纳与评论，最后，进行了总结与展望。

摘要:科技成果评估是科技活动中不可或缺的重要环节，在促进科技进步、实现创新驱动发展以及科研管理的决策中发挥着重要作用。从“评估主体”、“评估内容”、“评估方法”和“评估程序”四个维度，对中外科技成果评估进行系统地比较，通过分析国外科技成果评估与我国科技成果评估的现状，可以明确我国现行科技成果评估工作中存在的问题，从而为完善我国科技成果评估体系、提高评估实施的效果提供指导。

摘要:绿色供应链是供应链发展的一个主要趋势，绿色供应链能力是把成员企业整合为绿色供应链体系的关键。梳理了现有的绿色供应链和供应链能力的相关研究，引入绿色因素指标后构建了一套绿色供应链能力评价指标体系，同时针对绿色供应链能力评价问题在犹豫模糊环境下提出了多群体的热力学评价方法，最后对珠三角地区的三个绿色供应链管理示范企业体系进行了评价排序，并给出了相应的分析和建议，并验证了新方法的可行性和有效性。

摘要:在驾驶过程中，汽车乘员舱可视为密闭空间，其内污染物种类繁多且严重影响着舱内的空气品质，危害乘员的身体健康。为了净化舱内污染物、提升空气品质，首先阐述了乘员舱内污染物组成及其与人体健康的联系，然后构建了以舱内污染物指标和舒适性指标为评价因子的空气品质评价体系，和结合客观综合指数及灰相关分析法的评价方法；并根据该评价，创新建立了一套采用先进净化技术的智能空气净化系统，最后总结出整合空气影响因子、评价空气品质、选取控制和净化策略三步骤的舱内空气品质(vehicle interior air quality，VIAQ)管理流程，对汽车乘员舱空气品质提升和未来发展具有重要意义。

摘要:随着国土绿化行动的不断开展，科学合理的开展人工造林实绩质量评价就显得非常重要。在《人工造林质量评价指标》（LY/T 1844-2009）的基础上，新增“专用项目”评价指标，并通过运用模糊综合评判法对人工造林实绩质量开展定量评价研究。结果表明研究所建立的评价模型能较好地反映实际情况，且操作方法简单可行，可为有效进行人工造林实绩质量评价提供一定的指导。

摘要:近几年随着国内管道事故频发，管道环焊缝质量问题已经成为管道安全生产的重大隐患，为此国务院安委办、集团公司先后发文要求对已建管道环焊缝进行排查及隐患治理。按照相关工作要求，2019年，管道公司共需开挖验证2 620道焊口，截止到6月底管道公司仅完成全年工作量的33%，工作进度缓慢。通过分析管道公司各分公司缺陷修复时间，建立管道公司环焊缝缺陷修复能力模型，分析制约环焊缝工作进度的因素，并提出对应的建议，为后续类似项目提供借鉴和决策依据。

摘要:为明确跨湖区域桥梁施工重难点以更好的指导现场施工，以某城市跨湖区域桥梁工程施工为工程背景，通过选取26个影响因素构建本工程风险评价体系，采用主成分分析法提取六个关键影响因素并选取工作台班累计量Q、桩侧摩阻力标准值qik、整改点数量N、净空高度H、降雨天数T以及安全培训平均得分G 六个指标作为评价指标，引用云模型并结合主成分分析对该湖区桥梁施工风险进行综合评价。结果表明：①主成分分析法提取了本工程六个关键影响因素，明确了现场施工作业重点防护区域；②通过综合评价，该区域桥梁施工风险等级隶属于Ⅱ级，处于可接受风险范围，需对重点防护区域采取针对性的预防措施，保障施工安全。

摘要:沙特阿美ATN区块三开直井段钻遇层段为Jilh、Sudair和Khuff，对应井深在3040-4150m，以白云岩、灰岩及碳酸盐为主，地层坚硬、研磨性强。上部层段页岩不稳定，掉块较严重，造成泥浆比重增大，使得钻进更加困难。使用常规的钻井方法机械钻速低，采用螺杆等井下动力钻具没有效果。现场试验证明，Φ228液动射流冲击器可有效解决硬地层机械钻速慢的难题，针对上述地层岩石抗压强度进行了量化分析，依据液动射流冲击器性能参数与岩石抗钻特性参数关系，结合应用井设计，制定了Φ228液动射流冲击器旋冲钻井提速方案，优选出旋冲钻井参数。在此基础上进一步优化了钻具组合及匹配钻头，并对匹配钻头的抗冲击能力和攻击性进行了分析。在ATN-1123井进行了现场提速应用。应用结果表明，Φ228液动射流冲击器提速效果显著，较邻井平均机械钻速同比提高47%。此次成功应用，为该区块硬地层钻井提速提供了有效技术手段。

摘要:通过ABAQUS建模研究以弹性模量为参数，对CFST拱桥进行模态分析。通过对拱肋在无脱空、球冠状脱空以及环向均匀脱空条件下的拱桥模态分析发现，对球冠状和环向均匀两种脱空缺陷，随脱空率的增大，拱桥自振频率均随之减小；但在同一脱空率下，拱肋具有球冠状脱空时，拱桥动力响应的自振频率比具有环向均匀脱空时大。可见，对于同种脱空，脱空率越大，其对拱桥动力特性的影响越大；两种脱空类型中，环向均匀脱空对拱桥的动力特性影响更大。

摘要:在南海海域的某导管架生产平台，生产已超过20年，出现了多口井次的Φ508mm套管腐蚀穿孔现象。其中一口井的Φ508mm套管出现了穿孔断裂，致使井口头下沉，采取注水泥塞临时弃井，从断裂处回收Φ508mm套管，使溢油风险得到了控制。小尺寸的套管补接技术已应用非常广泛，但Φ508mm套管补接在国内还没有应用先例。通过不断的技术验证，引进国外的大尺寸套管补接器并加以改进，成功地在该井实施了补接作业，使停产两年的油井恢复了生产。

摘要:针对番禺区光明大桥所处的气候环境与交通荷载及钢桥面铺装的特殊要求，提出双层高性能沥青混凝土GT10铺装方案。为适应钢桥面的变形，对铺装材料并进行特殊的混合料配合比设计。结合桥面板喷砂除锈和防腐工艺、环氧树脂粘结层施工、沥青混合料拌合与运输、摊铺与碾压等环节关键技术控制，详细介绍番禺区光明大桥钢桥面铺装施工工艺，最终实现钢桥面铺装层结构的优良交验标准。