Abstract:

数字经济与实体经济深度融合为贵州体育旅游产业转型注入新动能。基于数实融合背景下，综合运用文献资料法、专家访谈法、逻辑分析法等，深入系统论证贵州体育旅游产业数字化转型价值驱动、技术赋能、业态革新与治理协同的逻辑理路，厘清贵州体育旅游产业数字化转型制度性桎梏、技术性困境、业态性断层与能力性短板的关键障碍，提出以制度创新打通数据血脉、以技术适配激活山地场景、以生态重构释放融合价值、以人才培育积蓄持续动能四个维度的贵州体育旅游产业数字化转型推进策略，旨在为我国区域经济发展探索“数字赋能、绿色崛起”路径提供理论范式与实践参考。

Abstract:

聚焦成渝双城经济圈稀土永磁产业链协同效应，剖析稀土永磁材料在减污降碳进程中的功能以及具体的应用路径。通过探讨稀土永磁材料的特性与发展态势分析其在高效电机、风电及新能源领域的应用，评估技术创新对减污降碳的实际贡献。研究认为产业链协同机制是推动绿色低碳转型的关键，在技术创新与产业升级层面作用显得更突出。建议成渝地区未来需更加注重强化产业链合作与技术创新以实现低碳转型，为全国绿色发展树立典范。

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随着城市轨道交通系统智能化程度的提升，传统算力资源分配模式已难以应对多源异构数据处理、实时决策支持等新型需求。提出基于大语言模型（LLMs）的城轨云算力资源平台架构，构建了融合知识图谱的混合调度算法，通过动态资源分配优化策略提升了算力资源利用率。实验表明，该平台在处理突发客流预测、设备故障诊断等典型场景时，缩短了响应时间，提高了模型推理准确度, 为智慧城轨建设提供了新型算力基础设施解决方案。

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边坡-锚索动力耦合机制尚不清晰，加之强震观测记录匮乏及相关研究不足，《铁路工程抗震设计规范GB 50111—2006》明确高烈度区（动峰值加速度>0.40 g）铁路工程构筑物抗震设计应做专门研究。在前人研究的基础上，以川青铁路为工程背景，建立多级锚固铁路路堑高边坡概化模型，基于FLAC3D平台，采用同时考虑抗剪与抗拉强度折减的完全动力分析法，结合正交试验设计，研究多因素耦合作用下边坡的抗强震稳定性。结果表明：极差与方差分析均表明，影响边坡抗震稳定性的主次因素顺序为锚索自由段长度（B）>平台尺寸（A）>>锚固角度（C）；研究确定的最优抗震组合为平台尺寸4 m、锚索自由段长度30 m、锚索锚固角度25°；针对强震作用下几何形态复杂、支护-岩体相互作用显著的多级锚固路堑高边坡，抗震设计应优先重点优化锚索自由段长度和平台尺寸，以获得最佳的稳定性提升效果；锚固角度可在满足规范基本要求的前提下，作为相对次要的因素进行选择。

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作为中国首个生土建筑现代化实验基地，兰州白塔山窑洞的设计策略被视为传统窑洞转型的典范。建成四十年后，针对其暴露出的阳光房昼夜温差显著、通风系统因维护缺失效能下降等问题，进行系统评估与适应性优化探索。基于实测数据、热舒适模型与居民访谈，从采光、通风、结构安全与抗震性能、热环境四个方面评估，并针对问题提出采光动态优化、通风低技防堵改造、结构柔性适地性改造与历史价值延续性策略。

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黄河流域中上游河道沿岸大型黄土地震滑坡失稳机制及运动过程是地质灾害风险评估领域亟需破解的关键难题。为了真实且准确反演分析地震黄土滑坡失稳运动全过程特征，以甘肃省平凉市崆峒区泾河北岸黄土区七府滑坡为研究对象，在野外地质调查的基础上，采用遥感影像解译、无人机航测和颗粒流离散元数值模拟相结合的方法，重建地震诱发黄土滑坡三维颗粒流数值模型，模拟研究滑坡的失稳-运动-堆积全过程特征。结果表明：七府滑坡呈“舌”状平面发育特征，属典型的大型地震黄土滑坡；滑坡体后缘优先变形破坏，之后挤推中部和前缘发生整体失稳，最终前缘呈扇形状运动形态，而中部和后缘呈舌状运动形态特征；滑坡失稳运动总时长约32 s，主滑时长约24 s，13 s时平均速度达峰值状态，约为3.76 m/s，滑坡平均位移曲线呈“S”形特征，最大平均位移约为52 m。研究结果与实际滑坡堆积特征基本一致，相关研究方法和结果可为同类滑坡定量风险评估提供借鉴。

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景区周边交通涉及多方利益主体，且有显著的时间波动特征，交通复杂性、动态性更强。为此，提出一种精细化动态交通组织优化方法，旨在提升景区周边交通韧性，应对交通复杂性及动态性。构建了动态多目标评估体系，提出动态优化策略选择机制。以苏州寒山寺周边何山桥施工为例进行实例验证，结果表明，该方法能有效降低道路拥堵，综合优化效果显著。动态交通组织方法还可推广至大型活动交通管制等场景。

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随着中国电子商务的快速发展，快递业务面临运输成本高、区域限制多等挑战。为解决上述问题提出了卡车、无人机和三轮车的协同配送方式，建立了区域限制下无人机-地面运输车辆联合配送路径优化模型，以最小化运输成本为目标，采用改进的自适应大邻域搜索（IALNS）算法进行求解。数值实验结果表明，IALNS算法优于Gurobi和自适应大邻域搜索（ALNS）算法。在相同客户点条件下，与传统卡车配送模式相比，无人机-地面运输车辆联合配送模式可降低34.51%的运输成本；相较于卡车-无人机联合配送模式和卡车-三轮车联合配送模式，分别降低27.47%和18.92%的运输成本。研究结果表明，该联合配送方式能够显著降低运输成本，为城市物流配送网络优化提供了可行的参考方案。

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基于协同思想，分析了协同生命周期的变迁、协同的思想和机制，提出了内外部协同溢出效应的综合度量方法及对应的算子。进一步研究协同主体的协同效应，以此建立了协同的基本数学模型。进而对模型展开了相关的理论分析、参数辨识，通过变换求得协同效应模型的相关系数，建立了协同综合溢出效应模型。对协同机制效应的理论研究的结果可以为政府的相关部门、企业以及区域的合作、区域内的协同提供管理决策的依据及决策建议。

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在“双碳”目标下，为探究中国电力行业如何兼顾经济发展与低碳转型，采用ERM模型和ML指数法测度了2018—2022年30个省份（因数据缺失，未包含西藏地区和港澳台地区）电力碳排放效率及动态绿色全要素生产率（GTFP），并通过面板Tobit模型分析影响因素。研究发现，碳排放效率呈现“东西效率反转”现象，GTFP整体呈上升趋势，但主要依赖规模效率提升，技术进步贡献有限。进一步研究发现，技术水平受“杰文斯悖论”影响与碳排放效率呈显著负相关，再次验证中国电力行业目前处于规模驱动阶段的结论。

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推动多元主体之间的价值共创，对于非遗资源的旅游开发具有重要作用。构建两个阶段的演化博弈模型，研究非遗资源旅游开发中景区与非遗传承人之间的价值共创行为，分析政府有效介入对演化博弈结果的影响，并利用 MATLAB软件对不同参数设置下的演化博弈结果进行了仿真模拟。研究发现，景区与非遗传承人的高参与意愿、政府的积极政策支持以及景区对非遗传承人的合理利益分配，可推动演化博弈收敛至理想稳定状态，实现利益主体之间的价值共创。通过加大政策支持和建立合理的利益分配机制，有助于促进非遗资源旅游开发中价值共创行为。

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新质生产力以其绿色性和创新性推动企业绿色发展绩效的提升，助力制造业企业可持续发展。分别从理论和实证两个层面对新质生产力与企业绿色发展绩效之间的关系进行分析，选取2015—2023年沪深A股制造业上市公司为研究样本，探讨绿色技术创新的中介效应，以及不同情境下的异质性作用。研究结果显示：企业培育和发展新质生产力对绿色发展绩效提升有显著促进作用；新质生产力可以通过提高绿色技术创新水平间接提升企业绿色发展绩效；企业培育和发展新质生产力对高污染企业绿色发展绩效的提升作用更显著，在不同产权性质的企业之间没有显著差别。为促进制造业企业培育和发展新质生产力，提升绿色发展绩效，推动企业高质量发展提供参考与借鉴。

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中国农业保险长期存在保障水平不足的问题，新型基础设施建设的发展为其提升提供了契机。以2011—2022年30个省份（因数据缺失，未包含西藏地区和港澳台地区）为样本，从保险保障深度和赔付率两个维度，实证分析新型基础设施对农业保险的影响及机制。结果显示，新型基础设施显著提高了保障水平，结论在多种稳健性检验下依然成立。机制分析表明，新型基础设施通过缓解信息不对称、增加农民收入和促进技术市场发展，有效推动了农业保险发展。异质性分析发现，其作用在东部地区、经济作物区及大数据试验区更为显著。研究为完善农业保险政策和推进数字化转型提供了理论支持与实证依据。

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为了揭示国际量子科技研发竞争态势，基于SCI-Expanded数据库，采用技术情报分析法，对2015—2024年量子计算、量子通信及量子传感领域的文献进行系统分析，涵盖研发趋势、国际竞争格局、科研实力等维度。结果表明，中国在量子通信和量子传感领域优势显著，美国在量子计算领域领先，欧洲国家整体竞争力较强。针对中国发展需求，建议强化政府投入、培育领军企业并完善人才培养体系，以提升国际竞争力。

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通过建筑策划多主体参与，从传统聚落文旅融合项目决策对象相关系统遴选了五个特征维度的决策影响因素集，运用DEMATEL-ISM方法对这些因素予以分析。结果表明，传统聚落文旅融合项目建筑策划多主体决策关键影响因素系统呈现三级五阶的多层次递阶结构。其中，聚落文化突出度、聚落文化鲜明度、聚落自然资源丰富性和聚落自然资源特色度对项目决策影响最为深远。研究成果可以为传统聚落可持续性发展建设的科学化决策提供有价值的参考。

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基于2018—2024年武汉市重点旅游资源网络关注度数据，利用季节性强度指数、变差系数、地理集中度等方法探究其时空演化特征。研究表明：武汉市旅游资源网络关注度总体呈现“上升-下降-大幅上升-大幅下降”的波动态势，季节性差异明显；网络关注度存在“头部效应”，不同类型旅游资源受突发性危机事件影响差异显著；网络关注度空间异质性明显，总体呈以湖北省为中心的“核心-边缘”分布特征，东部和中部是武汉市主要旅游市场；东、中、西三大区域间差异逐渐缩小，集聚度趋于弱化，空间结构相对均衡，区域内差异呈“中部-西部-东部”递减。

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三峡库区高等级景区空间分布呈“整体离散、局部集聚”特征，限制了资源整合与游客通达。基于核密度与最近邻指数分析景区格局，构建融合自然、交通与服务因子的旅游阻力面，借助MCR模型识别“主干-支干”旅游廊道网络。结合景区分布特征与通达性，划分三类功能区并提出差异化优化策略，形成“识别-分级-分区-策略”闭环路径，为旅游空间治理提供理论与方法参考。

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采用主体建模（ABM）方法从微观主体的创新行为角度出发，探讨江苏省新兴产业新质生产力的涌现过程。研究表明，新兴产业新质生产力的涌现遵循“科技创新-结构变迁-产能跃升”的框架。同时，研究新质生产力涌现过程研究显示，长期的同群效应（企业互鉴行为）会引导其从模仿创新转向独立创新，但政府扶持政策的激励作用存在着边际效应递减，需辅以合适的补贴力度以促进新兴产业新质生产力的涌现。

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制造业数智化转型是高质量发展关键，以ChatGPT、DeepSeek等为代表的大模型迅猛发展，通过技术渗透、场景孵化、价值转换等作用机制，正成为城市制造业数智化转型升级的核心驱动力。近年来，淮安市制造业数智化转型取得一定成效，但也存在转型广度不够、深度不足等突出问题，在整个江苏省处于较为落后地位，需抢抓大模型赋能新机遇。据此提出加快算力建设、强化数据供给、推动大模型落地等路径建议，为淮安市以及其他同类城市推进大模型赋能制造业数智化转型升级提供一定借鉴。

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为研究河北省高速铁路运输与区域经济发展的协调性，构建综合评价指标体系，运用熵权法测度2019-2023年河北省两系统的综合发展水平，通过耦合协调模型、相对发展度模型及障碍度模型分析两者的耦合协调关系及耦合协调过程中的障碍因子。结果表明，两者耦合协调水平整体趋优，但高速铁路运输发展滞后于区域经济，交通基础设施投资、国内生产总值、人均GDP是关键障碍因子。为此，河北省应加强高速铁路建设，加快产业结构升级，促进经济与交通深度融合。

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服务区作为高速公路的重要组成部分，其与地域文化相融合已成为高速公路高质量发展的重要着眼点。基于城乡差距变动视角，利用定性比较分析方法（QCA），分析内蒙古地域文化融合高速公路服务区与县域经济之间的关系，结果表明，地域文化融合度高的服务区对县域经济发展具有促进作用。同时基于对服务区的资源聚集、枢纽经济以及优质服务等方面的影响效果分析，阐明地域文化与高速公路服务区融合促进县域经济发展的基本路径。根据分析结果和县域经济发展的基本路径,提出公路服务区发展的建议策略。

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中国经济增长伴随着突发性公共安全风险加剧，基层应急管理体系面临风险识别滞后、资源调配低效与响应机制僵化的三重治理困境。科层制管理模式固有的制度惯性难以适应社会流动性增强引发的风险嬗变，亟须构建具有韧性的风险应对体系。社会组织凭借其内生动力与外源优势，通过政府主导的嵌入式治理框架实现双重突破，从而有效弥合基层应急管理体系中的“治理脱嵌”现象。系统解构社会组织嵌入基层应急管理的运行逻辑，构建制度、关系、技术三维嵌入框架，深化基层应急治理复杂性的理论认知同时形成实践导向的创新路径。

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近年来，随着生态文明建设和低碳经济的推进，环境规制已成为推动经济绿色转型的重要政策工具。通过对现有文献的分析，梳理了环境规制从命令控制型向市场激励型、信息公开与公众参与型再到智能治理型的演化路径，厘清其理论基础与制度逻辑，阐述了各阶段研究的特点、成果与不足。在此基础上，选取苏州市智能环境治理平台建设为案例，基于准自然实验方法，实证检验智能治理对环境绩效的影响效应及作用机制。研究发现，智能治理平台通过提升信息透明度和执法强度，显著促进了环境治理绩效的持续改善，并展现出动态优化特征。最后，结合实践挑战与未来趋势，提出了智能治理在环境规制体系中进一步发展的路径建议。

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党建引领是提升城市社区治理韧性的关键。基于F市C社区案例，分析党建引领城市社区韧性治理的作用机制与内在机理。研究发现,基层党组织在开展政治建设的同时发挥社会建构的功能，通过优化组织建设、创新工作方法、提升治理技术，从组织-主体-关系三个维度赋能社区，增强社区治理体系和治理能力的适应性与演进性。基层党组织依托权威统合机制，推动多元共治增效，塑造社区组织韧性；通过价值引领机制，树立居民主体意识，强化主体韧性；运用情感联结机制，实现社区资本增生，增进关系韧性。党建引领社区韧性治理实践逻辑的讨论对推动基层治理现代化、打造韧性城市具有重要的理论价值与实践意义。

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全国康养旅游普遍兴起于2016年，山西省康养旅游起步于2017年。以山西省2018—2023年为时间范围，选取11个地市为研究对象，从资源环境、基础设施、产业发展和人员保障四个维度构建山西省康养旅游发展水平评价指标体系，并将Butler旅游地生命周期理论作为康养旅游发展周期的理论依据，采用熵权TOPSIS法与障碍度模型进行测算分析。研究结果表明: 山西省康养旅游产业经过6年来的发展演变，全省整体康养旅游发展水平处于探索期，呈波动上升趋势而内部不稳定，各地市存在显著差异；从空间格局来看，全省11个地市的康养旅游发展水平不均衡，长治、晋城、临汾与运城已基本步入参与期，朔州、阳泉和吕梁处于探索初期，其余3个地市处于探索后期；从障碍度来看，基础设施建设和人员保障是制约全省及各地市康养旅游发展的主要空间障碍因素。因此，山西省应持续加快基础设施建设，强化康养旅游复合型人才的培养，针对各地级市的情况做到因地制宜，以促进全省康养旅游产业的高质量发展。

Abstract:

在全球化和经济不确定性背景下，供应链金融对于缓解企业融资难题、提升生产效率和市场响应速度具有重要作用。基于2016—2023年沪深A股无人机上市公司数据，采用OP法和GMM法衡量全要素生产率，并探讨了供应链韧性和人工智能技术作为调节机制的角色。研究发现，供应链金融显著提升了无人机企业的全要素生产率，供应链韧性和人工智能技术正向调节这一关系。此外，还进行了内生性处理和稳健性检验，结果表明供应链金融对全要素生产率的正向影响在不同情境下保持稳健。异质性检验表明，供应链金融对成长期阶段、西部和东部地区以及非国有企业的无人机企业全要素生产率提升作用更为显著。研究为无人机企业优化供应链金融策略、提升生产效率提供了理论和实践指导，同时为政策制定者提供了科学依据。

Abstract:

当前全球贸易摩擦不断加剧、产业链供应链安全风险凸显。研究发现，进口中间品国外垄断对企业的生产效率具有负向效应。从行业异质性视角分析，高科技行业受进口中间品国外垄断的负面影响要大于非高科技行业；从企业异质性视角分析，相比一般贸易企业、小企业和国有企业，加工贸易企业、大企业和非国有企业的生产效率受到进口中间品国外垄断的负面影响更大；从区域异质性视角分析，受进口中间品国外垄断的影响，中部地区生产效率损失程度最为显著。

Abstract:

为探索传统工艺企业在市场化和技术进步下平衡传统与现代的发展路径，基于资源行动视角，采用纵向案例研究法，以木门茶业为对象展开分析。研究结果表明，其演化遵循“资源拼凑-资源编排-资源协奏”三阶段逻辑，各阶段分别整合传统资源筑基、融合资源扩张、借跨界联动形成可持续模式；资源行动是传统价值与现代资源的创造性融合，内外驱动协同支撑演化，为同类企业提供参考。

Abstract:

CEO作为企业经营决策的核心人员，对企业变革与发展具有不可替代的作用。但目前鲜有文献关注CEO不同职能背景与企业新质生产力的关系。基于4 241上市公司2011—2022年32 784个样本的实证分析，实证结果表明CEO信息技术背景和复合职能背景均能促进企业新质生产力。基于此，进一步分析CEO复合职能背景，发现CEO研发设计背景和人力资源背景均能促进企业新质生产力；CEO生产职能背景、管理职能背景、市场职能背景及金融财务法律背景阻碍了企业新质生产力。研究结论揭示了CEO不同职能背景对企业新质生产力的影响，同时对当前企业选聘CEO和加快形成新质生产力实践具有指导作用。最后根据结论建议政府应优化人才政策导向、企业要重构高管选拔机制等，从而推动企业持续创新以及其新质生产力的发展。

Abstract:

科技成果实现顺利转化需要多方主体的努力，产业界和学术界应形成互惠互利的关系。在转化过程中，针对“央地政策协同不足导致多主体利益协调失灵”这一核心问题，构建了中央政府、地方政府、学研机构和企业四方演化博弈模型，探讨系统演化稳定的均衡策略，分析各主体之间策略选择对其他主体的影响，系统研究多主体协同促进科技成果转化的机制。研究结果表明，两级政府的适度协同政策能有效激励各方参与，商业化收益是推动转化的核心动力。通过数值仿真揭示多主体协同路径的动态演化规律，并提出差异化政策建议，为优化政策组合提供了决策参考和方法支持。

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采用2006—2021年中国282个地级及以上城市的面板数据，以知识产权示范城市建设政策作为准自然实验，构建多时点双重差分模型（DID），系统地考察了知识产权保护政策对城市绿色经济效率的影响及其内在机制。实证分析结果表明，知识产权示范城市建设政策显著提升了城市绿色经济效率，这一结论在平行趋势检验、安慰剂检验等一系列稳健性检验后仍然成立。异质性分析进一步揭示，该政策的实施效果呈现出显著的城市异质性特征，具体表现为对不同经济发展水平、城镇化程度和区域发展水平的城市具有显著差异化的影响。机制检验结果证实，绿色技术创新是该政策影响绿色经济效率的关键传导渠道。不仅为完善知识产权保护制度、提升城市绿色经济发展绩效提供了理论支撑，也为协调知识产权保护与绿色可持续发展提供了政策启示。

Abstract:

以中国A股上市公司2021出台的数据安全法政策执行作为冲击事件，以2013—2022年度的面板资料为依据，采用双重差分（DID）模型，系统考察了数据安全规制对企业数字化转型的影响以及相应的作用机制。研究表明：《数据安全法》显著推动企业数字化转型，且在非国有企业、数据泄露高风险行业、市场竞争力较强的企业中效果更显著；机制分析表明，政策通过合规成本压力倒逼企业开展技术创新，并吸引高技能人才加入，以双渠道驱动企业数字化转型进程；经过一系列稳健性检验后，结论依然可靠。揭示了数据安全政策与企业数字化转型的互动关系，为监管部门优化数字经济治理提供决策参考。

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实现绿色低碳经济发展不仅有助于解决中国资源环境约束下经济发展的突出难题，也是达成人与自然和谐共生的中国式现代化的关键。基于2008—2021年中国275个地级市数据，对低碳城市和碳排放权交易双试点城市政策的“降碳”和“增长”效应进行实证检验。研究发现，双试点城市可以显著促进碳减排，且不以牺牲经济增长为代价。机制检验表明，双试点环境政策建设能够通过降低能源消耗、促进绿色创新、优化资源配置来实现“降碳”和“增长”协同发展，且在东部地区、非资源型城市和公众环境关注高的地区赋能的效果更好。进一步研究发现，政府环境关注度和金融市场发展程度存在一定的调节作用。该研究为落实绿色低碳目标以及发挥环境试点政策“1+1＞2”的作用效果提供了一定启示。

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绿色消费对于转变发展方式、增加绿色产品供应、提高能源利用效率、应对气候变化、建设生态文明等具有重大意义。基于2（信息框架：积极vs消极）×3（碳排强度：低、中、高）×6（价格水平）的实验设计，探讨框架效应在绿色消费决策中的作用机制及其与碳排信息、价格水平和个体特质（环保意识、绿色购买意向）的交互影响。通过反应时间分析与混合逻辑回归建模，研究发现：积极框架显著缩短决策时间，提升决策速度；碳排放强度显著调节框架效应，积极框架对低碳产品的促进效果最显著，对高碳产品效果最弱；积极框架在中碳产品中显著降低价格敏感性，而低碳产品整体价格敏感性较低；且高碳高价产品在消极框架下购买率显著下降；环保意识与绿色购买意向均对绿色购买行为有正向预测作用，且与情境变量互补。研究丰富了框架效应与绿色消费交互机制的理解，并为低碳产品营销与政策设计提供了实证依据。

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首发经济作为推动消费升级、促进产业创新和提升城市竞争力的新型经济形态，在服务中国式现代化进程中具有关键战略价值。基于中国知网（CNKI）2019—2025年的718篇文献，运用CiteSpace6.4.R1进行可视化分析，结合“三破三立”理论框架与“是什么-为何发展-如何发展-价值何在”逻辑体系，系统梳理首发经济研究的演进脉络与前沿趋势。结果显示：该研究领域发文量历经“萌芽积累-初步发展-快速增长”三阶段；研究主体呈现“局部集聚、整体分散”特征，跨域协作网络尚未形成；研究热点围绕“首店经济载体-消费升级驱动-产业转型赋能-数字场景创新”四维框架展开，与“三破三立”机制高度耦合；前沿趋势指向价值升级、数实融合与场景拓展三大方向。研究表明，未来需强化跨主体协同、深化“三破三立”机制的区域适配性，探索新质生产力融合与长效生态构建路径，为首发经济高质量发展提供理论支撑与实践路径。

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在全球科技竞争日趋激烈、关键核心技术成为大国博弈核心的背景下，打造原创技术策源地是实现高水平科技自立自强的关键战略路径。以中国电信集团有限公司在云计算领域原创技术策源地的系统性实践为研究对象，基于其作为国家战略科技力量的特殊定位与产业实践，深入剖析了策源地建设的战略驱动、理论模型与实施体系；系统阐述了中国电信为应对核心软件、硬件、架构和安全等领域的挑战，所构建的“1247系统化推进模式，即“1个协同推进体系、2类目标牵引、4大技术领域聚焦、7项关键任务闭环”；基于该模式重点总结了在实践中形成的6大关键创新范式，具体包括：“红云”军团攻坚模式、资产全生命周期精益运营体系、工具化全链路交付模式、“平台+生态”双轮驱动模式、“产学研用”一体化融合机制以及国产化全线敏捷适配体系。研究结果表明，这些源于深度产业实践的模式不仅有效保障了天翼云核心技术自主可控与规模化应用，更在创新组织、资源配置、工程管理、生态构建等方面形成了一套行之有效的“电信方案”。原创技术策源地建设是一项需国家战略引领、企业主体推进、生态协同共筑的系统工程。中国电信云计算原创技术策源地建设实践经验为中央企业在关键战略领域强化科技创新主体地位、构建自主可控的现代化产业体系提供了具备可操作性的参考范式。

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拔尖创新人才培养亟须遵循学术兴趣的发生发展规律。以杂交水稻之父袁隆平为研究对象，借鉴扎根理论的方法对其人物传记和新闻报道等资料进行三级编码，深入分析其学术兴趣的发展阶段及影响因素。结果发现，学术兴趣分为产生期、发展期和志趣期三个阶段。产生期是指主体受到情境激发产生研究愿望的阶段，受到冲突感、新颖感、创伤感和希望感的影响；发展期是指主体根据实践和评价选择研究方向的阶段，受到个体的选择、投入、目标的影响；志趣期是指主体坚信研究价值并将其与人生意义相融合、充满热爱的阶段，与关键的支持和阶段性成果的强化密切相关。提出了学术兴趣三阶段的呼应原理，即学术兴趣的产生期与情境激发相呼应，学术兴趣的发展期与个体评价相呼应，学术兴趣的志趣期与生命意义相呼应。